Cartographie des déformations plastiques de la section

Dans le Virtual Crash Test, la déformation plastique n’est que superficielle.
Cartographie des critères de force de Von Mises.
Nous préférons l’obtenir tout de suite et ne pas perdre de temps et de ressources avec de nombreux tests pratiques.
C’est pourquoi nous concevons les pointes avec CAD et les vérifions avec la technologie FEM avant de construire le moule.
Nous simulons la résistance de la pointe et si nécessaire nous la modifions pour avoir la performance idéale.

Technologie FEM

Original geometry

Optimization Trial  1

Stress Test

La simulation a été réalisée conformément à la législation européenne ;
la pointe a été positionnée tangente à un montage d’essai à 90°.
Cet impacteur pèse 20 kg et est une cale positionnée à 90° de forme avec un rayon de 3 mm dans la zone d’impact.
Il est lancé d’une hauteur de 1 m avec une énergie d’impact de 200 J.

Résultats

TOECAP Crash Test

Other TOECAP

Strategia TOECAP